Новини

Наскоро Ningde Times, най-големият китайски производител на батерии за електрически превозни средства, и други компании бяха обвинени в използването на някои технологии, които могат да причинят запалване на автомобили.Всъщност неговите конкуренти също споделиха вирусно видео. Сега същият конкурент имитира теста за безопасност на китайското правителство и след това забива гвоздеите в батерията, което в крайна сметка води до експлозия на батерията.

Революцията на батериите на електрическите превозни средства в Китай беше водена от ерата Ningde в голям мащаб, а нейната технология доведе до зелената революция в подразделените области.Батериите на Tesla, Volkswagen, General Motors, BM и много други световни автомобилни компании се произвеждат от Ningde Times.

Веригата за доставки на зелени технологии се ръководи главно от Китайската народна република и Ningde Times популяризира важна връзка в този сценарий

Суровините за батерии са доминирани главно от ерата Ningde, което породи някои опасения във Вашингтон, че Детройт ще остарее, докато през 21 век американският автомобилен пазар ще бъде окупиран от Пекин

За да осигурят водещата позиция на Ningde Times в Китай, китайските служители внимателно създадоха изключителен пазар за клиенти на батерии.Когато организацията има нужда от средства, тя ще ги отпусне.

Бил Ръсел, бивш ръководител на Chrysler China, каза пред New York Times: „Проблемът с двигателя с вътрешно горене в Китай е, че те играят играта на наваксване.Сега Съединените щати трябва да играят играта, за да догонят електрическите автомобили.От Детройт през Милано до Волфсбург в Германия, автомобилни ръководители, които са се ангажирали да подобрят буталото и системата за впръскване на гориво в кариерата си, сега са обсебени от това как да се конкурират с почти невидим, но мощен индустриален гигант.“

New York Times разкри в своя анализ и разследване, че ерата Ningde не е била собственост на китайското правителство в началото, но много инвеститори с близки връзки с Пекин са държали нейните акции.Според съобщенията, които се появиха, същата компания, която изостави теста за пирони, сега изгражда своя нова фабрика, която е повече от три пъти по-голяма от заводите за батерии за електрически превозни средства на Panasonic в Невада и Тесла.Ningde Times инвестира повече от 14 милиарда долара в гигантската фабрика на Fuding, която е една от останалите осем фабрики в процес на изграждане